Hyundai Ioniq 6 Gepäcktest: Wie groß ist der Kofferraum?

Sep 18, 2023

Ich komme nicht dazu, allzu viele Limousinen mit Gepäck zu testen, da sie nun ja nicht mehr viele Limousinenmodelle anbieten. Das gilt insbesondere im EV-Bereich. Natürlich verkauft Tesla buchstäblich eine Schiffsladung seiner Limousinen, aber was die verschiedenen zum Verkauf stehenden Elektromodelle betrifft, ist die Anzahl der angebotenen Modelle begrenzt. Aber dieses Jahr gibt es noch eines! Der Hyundai Ioniq 6 hat alles, was wir am flippigen Ioniq 5 Schrägheck/Crossover lieben. und wendet es auf eine funky Olds Aurora/Infiniti J30 aussehende, schmelzende Limousinenkarosserie an, fügt aber Sportlichkeit und Reichweite hinzu.

Ich habe mich bereits eingehend mit dem restlichen Innenraum des Ioniq 6 SE befasst, also ist es jetzt an der Zeit, einen Blick auf den Laderaum zu werfen. Ein Blick auf das schräge Heck sollte ausreichen, um Ihnen zu sagen, dass es sich um einen ziemlich kleinen Kofferraum handelt, und Sie haben Recht. Den technischen Daten zufolge misst er 11,2 Kubikfuß, was normalerweise in vielen Coupés oder kleineren Luxuslimousinen wie dem Genesis G70 und dem Cadillac CT4 zu finden ist. Im Grunde wäre ich schockiert, wenn alle meine Taschen passen würden.

Alles in allem handelt es sich hierbei um einen recht normalen Kofferraum, der von Streben anstelle von Eierbrecherscharnieren profitiert, die Autos wie dem CT4 wertvollen Kofferraumraum rauben. Aber ...

Hier ist die Neigung des offenen Kofferraums. Die Abmessungen meiner Tasche sind unten angegeben, aber meine größte Tasche wäre oben rechts (unten für mobile Benutzer). Das passt immer in den Kofferraum einer Limousine. Nicht einmal annähernd hier.

Wie bei jedem Gepäcktest, den ich durchführe, verwende ich zwei mittelgroße Rollkoffer, die am Flughafen aufgegeben werden müssten (26 Zoll lang, 16 Zoll breit, 11 tief), und zwei Rollkoffer, die gerade noch in den Gepäckraum passen (24 Liter). x 15 B x 10 T) und ein kleineres Rollbrett, das problemlos hineinpasst (23 L x 15 B x 10 T). Ich füge auch die schicke Reisetasche meiner Frau hinzu, um das Ganze etwas aufzupeppen (21 L x 12 B x 12 T).

Wie erwartet hat nicht alles gepasst. Das wäre einer der mittelgroßen Säcke am Boden. Wie Sie sehen, ist die schicke Tasche auch etwas verschmutzt, aber eine weniger steife Reisetasche wäre in Ordnung gewesen.

Dies ist tatsächlich etwas größer als die kleineren kompakten Luxuslimousinen. Sie mussten eine der größeren Taschen zurücklassen. Aber als Referenz zur Hyundai-Familie ...

Das passt in einen Hyundai Sonata (Vollgepäcktest hier). Alles mit Unmengen an Platz übrig. Meine Güte, habe ich gerade „oodles“ eingegeben? Wie auch immer, das ist der Unterschied zwischen 11,2 Kubikfuß und 16,3.

Hier sind einige andere Trunk-Notizen.

Dies ist einer der beiden kleinen Griffe, mit denen der Rücksitz aus der Ferne umgeklappt werden kann. Ich denke, das ist eine praktische Funktion, aber sie haften auch so weit, dass man nicht etwas hineinpassen kann. Dies ist nicht die einzige Limousine, die ich kenne und bei der dieses Problem auftritt. Etwas wie die seitlich angebrachten Griffe verschiedener SUVs wären besser oder noch ein weiterer kraftbetätigter Knopf.

Apropos elektrisch betätigte Tasten: Der Ioniq 6 SE verfügt zwar über Stoffsitze und kein Ladegerät für Mobiltelefone, verfügt aber über einen elektrisch verstellbaren Kofferraumdeckel und die immer griffbereite Taste „Kofferraum schließen und Auto verriegeln“.

Auf dem Foto oben rechts (unten für mobile Benutzer) ist das kleine, mit Punkten bedeckte Quadrat neben der Rückfahrkamera der Knopf, der den Kofferraumdeckel öffnet. In Blindenschrift steht wahrscheinlich nicht „offener Kofferraum“.

Wie bei den meisten Elektrofahrzeugen gibt es einen großen Stauraum unter dem Boden. Es gibt auch kein Ersatzrad.

Es ist nicht groß genug, um meine Taschen aufzunehmen, aber es ist nicht nutzlos. Als ich das Auto bekam, befanden sich ein Ladekabel und ein Reifenflickenset darin. Sie müssen jedoch nicht hier wohnen, weil ...

Sie passen tatsächlich perfekt in den Kofferraum. Tatsächlich sind sie so ziemlich die einzigen Dinge, die in den Kofferraum passen, und wenn man bedenkt, wie selten Sie sie verwenden werden (vorausgesetzt, Sie laden Ihr Elektrofahrzeug nicht an einer 120-Volt-Steckdose auf), lassen Sie sie für Notfälle hier unten macht Sinn. Ich weiß, dass ich das 120-Volt-Ladekabel meines Niro EV im Kofferraum behalte und es genau einmal von dort entfernt habe.

Offensichtlich und nicht überraschend hat der Ioniq 6 einen kleineren und weniger nützlichen Kofferraum als der Ioniq 5. Wie ich jedoch beim Gepäcktest dieses Autos herausgefunden habe, ist es auch keine Gottesgabe, Fracht zu transportieren. Außerdem leidet er unter einer schrägen Heckklappenöffnung, die ihn effektiv weniger nützlich macht, als seine scheinbar großzügigen 27,2 Kubikfuß-Spezifikationen vermuten lassen.

Tatsächlich sehen die Ioniq 6 und 5 gar nicht so unterschiedlich aus, oder? Diese Taschen haben praktisch die gleichen Abmessungen und die Länge der Ladefläche und die Neigung der Ladeöffnung sind ähnlich.

Ist das nun völlig in Ordnung, da beide so cool aussehen? Die Entscheidung überlasse ich Ihnen.

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